高鐡

你唔悶我都悶，所以不想再長篇大論 -

- 最近買了兩本書《中文解毒》及《Unthink》，兩者都是說語言怎樣蒙蔽大眾。不知何時，不支持政府計劃的民眾就叫作「反高鐵」，而「反高鐵」則跟「反發展」，「邊緣化」等畫上等號。

- 我很喜歡西九的高鐵站，正如我很喜歡西九藝術區的天幕設計。那些菜園村，大角咀居民，認真地說我不太理會。我只有一個疑問，利用670億去興建，是否值得？

- 當發覺，原來一地兩檢的問題不能解決，大家極有可能要在大陸下車進行通關，我開始懷疑這項建設是否合符利益。

- 670億的高鐵是否有效，一地兩檢是最核心的問題。如果乘客要在大陸下車過關，那麼列車根本不能逹致高速。這跟我們只用普通火車接駁到深圳站有甚麼分別？我不能相信傳媒不去集中火力，質問政府對此的解決方法。

- 算了，在香港待了五個星期，對香港的傳媒已完全失望。

- 一地兩檢的問題一日不能解決，一日我也不會認同670億的price tag。

- 但想深一層，我跟大部分示威的青年一樣，根本沒有為這670億貢獻一分一毫，那麼我要否那麼在意這些金錢是否用得其所？即使撥款被否決，我們有辦法令政府去善用這些金錢 (如收購東隧海隧西隧，全線免費使用)？我發現這兩條問題的答案都是否定的。

- 所以如果有人問我是否支持興建高鐵a.k.a.政府計劃的高鐵設計，我會說「好！個站起到鬼咁靚，我第時去旅行果陣咪free ride 下香港納稅人既錢lor。反正我只係會交稅俾美國政府，香港D on 居仔點使錢關我X事」

- 最後，正如陶傑說，既然花得起670億，不如多花幾十萬，於高鐵香港站建立一個「高鐵英雄紀念碑」，把曾蔭權，鄭汝樺以及所以高鐵撥款中投支持票的立法會議員的名字，刻在一個石碑上。假以時日，若高鐵真的令香港日日賺大錢，我們便能在此歌頌眾支持興建高鐵a.k.a.政府計劃的高鐵設計的英雄。倘若高鐵賠本，每天要以納稅人的金錢補貼營運的話，那就......嘻嘻